北京，天津和赫比的协调发展恢复了这个“圈子

▲2025年2月25日，在基于Qinuangdao Harbour经济发展区的北京-Tianjin-Hebei 5G+工业Internet Internet Internet Internet Internet Internet Internet Internet Internet Internet Internet Internet Internet Internet Intellting Intellovation Cromportation Innovation示范中，员工显示了机器人本体论机器人本体论的动态陷阱。从5月11日至12日，2025年北京-Tianjin-Hebei党和主要政府领导人的照片/IC图片在河北举行。会议充分实施了XI秘书长的精神，在北京，天津和赫比的协调发展中进行了重要的演讲，全面总结了去年的作品，在下一阶段研究和部署了主要任务，并促进了北京，蒂安吉，蒂安吉和赫比的协调发展。工业协调是北京，天津和赫比协调发展的重要“底盘”。目前，北京-Tianjin-Hebei行业的协调发展已开始高质量和深层促进的阶段，包括合作和共同建设工业连锁店作为其主要特征。在北京的车辆生产零件工厂中，该公司独立开发并通过劳动线测试来开发和完成了最新一代的磁性悬架。以前，这家专业的“小巨人”公司成功地实现了磁性悬挂系统供应链的本地化，这极大地提高了产品的有效性。为此，该公司已从家用汽车公司收取了大量订单。为了满足市场需求，该公司将其生产链扩展到其在Hebei Zhangjiakou的制造基地。这种“北京研发和Zhangjiakou制造业”的协同模型对区域相关性具有重大影响。这不仅是“北京-Tianjin R＆D和Hebei Transform”的缩影，而且是实施主要NATI的缩影北京-Tianjin-Hebei协调发展的Onal方法，这三个地区在许多方面都蓬勃发展，工业协调已经接近过去的10年。经过十多年的努力，北京与天津和赫比之间的工业合作主要是从该行业的最初搬迁和接受，并进入了工业合作和共同建设的新阶段。 2024年10月，北京经济和技术开发区加入了完整的车辆代表，该公司的主要组成部分以及赫比（Hebei）舒尼区的早期技术公司和早期的技术公司在赫比（Hebei北京蒂·蒂·蒂高高速公路的车辆 - 行业的“协作圈”也是没有与Hebei.com省分开的壳牌组件下的新能量车电池不到4分钟。离线零件可以发送到北京Yizhuang一家汽车公司的基本生产基地，持续了几个小时。近年来，Lingyun Central Research Institute参加了北京-Tianjin-Hebei地区的车辆企业的共同设计和设计，例如长城，Baic，Baic，Baijing Hyundai和Faw Toyota。它直接获得了30多个指定项目，年产率超过50亿元。目前，赫比省的220多个公司进入了北京-Tianjin的车辆制造商的供应链，例如Baic，Faw Toyota，小米和理想。从“一条通用道路”到“形成汽车”，赫比省与北京和田江携带该地区积极交手，将促进许多主要的工业连锁店，以加速加强和增加链条，并通过协作和工业合作获得胜利结果。 2024年，河北省吸收的技术合同交易量增加了34.8％。中东企业在天津和赫比建立了分支机构，从2013年的3500多个到2024年超过10,000。工业合作的深入发展反映了河北省与该行业合作的积极行动。近年来，河北省获得了主要的机会，以工业kooperation领导的北京和天津领导的地理专业人士，并将工业变革和整合的链条作为行业的非凡成功和融合，开放了“北京 - 泰国人”的科学和技术变化，并在工业系统上成为工业系统，并在工业系统上脱颖而出。IAL系统。通过与工业链的深入合作，北京，天津和海比的协调发展正在从“物理叠加”转变为“化学反应”。对于Hebei来说，这是实现工业跳跃和跨越发展的历史机会。尽管工业协调正在深入，但工业合作将进入深层合作。这个过程不仅会重塑hebei工业结构，而且还为该地区协调的发展提供了新的范式。站在北京，天津和赫比协调发展的新起点，在工业连锁店进行了深入的合作，为Hebei开辟了一个新的想象空间。 Xin He（媒体）编辑 / Chi Daohua校对 / Chen写道