为什么不再坚持自动扶梯“向左行走并右站”？

最近，在北京某些地铁线上的站立式自动扶梯上的两套黄色脚步已左右添加。该签署旨在提醒乘客不要“向左和向右走”，而是选择并排站立，并提醒乘客站稳脚跟并支持他们。实际上，这不仅发生在今年。近年来，北京的一些地铁站逐渐增加了标志。不仅在北京，许多地方的地铁部门长期以来一直停止推广“左右”。据了解，“向左移动和站立”的最初意图将为有需要的乘客提供快速通行，并提高整体交通效率。以前，这种做法被认为是国际技能比拉（Bila）“衡量城市文明的重要院子”。但是从安全的角度来看，“左和右站”有许多风险。 6月12日，北京市政市场监督局组织了一次地铁升级安全宣传活动。下一个向北京南站第14号线的自动扶梯，北京特殊设备检查和测试学院的高级工程师Han Zhiguo合并了现场物理对象和数据分析，以显示出“三个方面：设备，乘客安全和操作乘客的安全”背后的潜在风险和隐藏的风险。在第14号线的地铁站外面的延丁登机口，添加了“黄色足迹”的标志，旨在提醒那些不需要“左右离开”的人，而Hikayatin Citizens则沿着楼梯站稳脚跟“站稳脚跟，仔细地支持，仔细地支持安全下的安全。”北京新闻的记者王·吉金（Wang Geibin）摄。自动扶梯中只有少数电台有黄色的脚步。今天早上（6月12日），记者访问了几条地铁线，发现没有很多有迹象的车站。一些较早安装的标志的电台。由于经常胎面，科罗拉多州r逐渐消失，就像第14号线站外的扬·丁德曼一样。一些车站还提醒乘客通过圆形广播站在自动扶梯的两侧。在向自动扶梯旁边张贴的自动扶梯的指示中，提醒乘客站稳脚跟并支持它们，请不要担心，携带大袋的乘客应该穿过楼梯等。来自地铁的记者发现，升职者的最初意图是为了确保乘客的安全旅行，确保了乘客的安全稳定稳定的稳定者，并稳定了床位。实际上，这是上海地铁的公众，他对自动扶梯说不。在2019年，规则“左右”和右”，也不鼓励或反对这一选择。从2023年开始，某些路线有飞行员步骤安装脚步和标志，提醒乘客不要“向左左右站立并站立地站起来”。实际维度的比较：升华的步骤比木架中的普通步骤更高，Bway自动扶梯，高于在阳光日建筑物中行走的步骤。现场实际尺寸和比较发现，普通楼梯步骤的高度约为15厘米，而自动扶梯的高度约为21厘米。北京报纸记者王·吉金（Wang Geibin）的照片通常，普通楼梯的台阶的高度约为15厘米。根据当前的国家标准（GB16899-2011），电动自动扶梯的高度通常为21厘米，最大值不应大于24厘米。在现场，韩Zhiguo还使用磁带提案执行实际的测量和比较自动扶梯步骤以及旁边楼梯的普通步骤，两者之间的差异很明显。其次，购物中心中自动扶梯的速度通常为0.5米/秒，而地铁自动扶梯的速度约为0.65-0.7米/秒，这是“高速电梯”。 “飞行员正在跑步自动扶梯上行走Madali，而更高的步骤可能导致乘客落入空中。 “韩Zhigo说，尤其是在早晨和晚上，如果一个人走得很快，一旦摔倒或紧急发生，它可能会有“多米诺骨牌长期站立在滚筒上，并在电梯运营和维护单元的帮助下，发现滚筒有责任支持该操作。 - 滚筒的生命，导致EscalatorStep滚筒“丢失”。在网站上拆除了梯级，并且在自动扶梯步骤后面的任一侧的滚筒负责支撑和运行。长期站立的接下来会导致滚子承受过多的压力，从而导致滚筒磨损增加并缩短寿命。北京新闻的记者王·吉金（Wang Geibin）摄。韩张瓜（Han Zhiguo）举了一个例子，说“失去旋转”的感觉就像每个人都骑自行车时一样。如果后轮不是圆形的，则每个踏板都会对向前运动产生一定的影响。也是如此自动扶梯步骤是正确的。当自动扶梯辊“旋转丢失”时，它也会引起自动扶梯效应，由于频繁的负载效果，这将直接影响另一侧的驱动链接头，这可能是由于茎的茎甚至塌陷而导致的，从而使整个息液的操作带来安全风险。 Han Zhiguo补充说：“沉重的自动扶梯通常在地铁上使用，在购物中心，美丽的地方和其他地方使用的普通自动扶梯的磨损更加清晰。”现场模拟上的实验发现，当乘客站在右侧时，单面驱动链继续承载负载，从而导致两侧的链长差异，这可能会触发设备的安全保护，从而导致强制停止楼梯。 “楼梯的突然停止不仅会影响通道的效率，而且还会因运动而导致乘客的崩溃，挤压和撞击，这导致了次级damag汉·西古奥（Han Zhiguo）说，在高峰时间的排列方式需要很长时间，并对地铁行动产生重大影响。北京将进行一系列宣传活动，以“保护特殊设备的安全性”。相关统计数据相关统计数据发现，左和右手的“左和站立”将对Escalator造成重大损害，并在Escalator造成的95％损坏，而JI损坏是JI造成的。有一个热门的提醒，在自动扶梯旁边是北京的记者，北京的记者观察了该地区的乘客的行为。在整个行程中紧密地手动，避免靠在墙壁面板上或倾斜以环顾四周带孩子的人应该正确拉孩子，不要让您的孩子爬上自动扶梯或滑动自动扶梯。携带大型行李时，建议先使用笔直的楼梯。如果人流量很大，您应该至少要与面前的乘客保持一步。当您到达自动扶梯的两端时，您应该迅速爬升。不要留下来等待入口出去。自动扶梯缓冲区有限。留下来等待会导致人满为患，这对于乘客来说很容易跌落并引起胎面。当紧急情况像摔落的人或捏住一样，您可以按两端的紧急情况按下按钮，并准时向员工寻求帮助。在现场，汉壁还解释了紧急停止，防滑，反滑动按钮，防爬和其他自动扶梯安全保护设备，并测量了入口缓冲区和自动扶梯的出口。 “根据技术安全规范，自动扶梯和自动人行道的入口和释放应有一个完全不引人注目的区域来容纳人们。面积宽度至少是扶手带的外侧和每一侧80毫米之间的距离，其深度尺寸距扶手设备末端至少2.5米，Han Zhiguo表示6月29日。最近，北京市政护理的市政管理部门将进行一系列宣传活动，围绕“保护特殊设备的安全并分享更好的生活”，以帮助一般公共使用电梯和其他更安全，更方便的特殊设备。北京新闻记者Chen Lin编辑Zhang Qian校对Zhang Yanjun